4月28日，省旅游局市场处办公室电话不断。正在整理资料的工作人员崔宏告诉记者，线路统筹启动后，他们比以前更忙了。

　　此前的23日，高规格的全省旅游线路统筹工作会议在蓉召开。九环旅游线、成乐旅游线、三国文化旅游线和“重走长征路”红色旅游线等4条精品旅游线路正式启动。

　　业内人士说，线路统筹的实施，标志着我省旅游产业发展方式由“板块推进”向“线路统筹”转变，四川旅游产业将进入一个由线路整合资源、整合要素、整合行政资源，把精品旅游区域串联起来的新阶段。

　　“单打独斗”难成气候

　　四川旅游呈现在人们脑海的多是九寨、黄龙、峨眉山等知名景区。许多外地游客来川旅游，要么直飞目的地，要么在成都周转后直奔目的地，游完景区便匆匆结束行程，旅游产业的经济效益没能实现最大化。

　　我省有很多知名度不高的景区，不乏旅游资源，基础设施也不错，但就是吸引不来游客。显然，旅游发展的不平衡成为制约我省旅游快速发展的瓶颈，各个景区、景点“单打独斗”已不能适应旅游发展需要。线路统筹战略的提出，正是对症下药之举。

　　此前，我省旅游发展主要是“板块推进”，打造出了很多景区、景点，完成了旅游发展初级阶段任务。2007年，我省旅游总收入虽然首次突破千亿元，位居全国第九，但还不到排名第一的江苏的一半。

　　有专家表示，实施线路统筹是对政府主导战略的深化，是对精品战略的深化，也是创新我省旅游产业发展方式的大胆尝试。

　　串珠成链整体发力

　　线路统筹是以打造旅游精品线路为核心，发挥政府、企业和居民三个主体的作用，抓住构成旅游线路的旅游景区、旅游城镇和旅游通道的规划建设，实现旅游形象、旅游功能和旅游机制的有效突破。

　　“游客来旅游，一般都选择线路，而非选择景区”。省旅游局相关负责人坦言，将众多旅游景点串联起来，彻底打破景点间各自为政、单打独斗、恶性竞争的局面，发挥旅游产业的整体效应。

　　线路统筹将实现多赢。省国旅总经理王嘉云认为，景区被整合到一个大网络中，对旅行社来说，在进行产品设计时，可操作的空间更广；对游客来说，可选择旅游产品也更多。

　　“新的机遇来了”。广元市相关负责人说，广元三国文化旅游线被列入我省首批线路统筹试点，本地景区有望与其他接壤市州三国文化景点连接，彻底盘活三国文化旅游资源。

　　4月20日，一位云南媒体的旅游记者来川采访后感言，这一发展方式很有新意，值得旅游大省云南借鉴。

　　抓住机遇规避风险

　　“把各自为政的景区通过线路统一到一起，可以使四川旅游凸显出新的亮点，同时也为推动旅游产业的发展找到了新的着力点。但面临的市场风险也很大”。四川师范大学旅游学院副院长王川分析说。四川旅游在国际市场上靠的是打“形象牌”，说到四川，国内外游客会想到大熊猫、九寨沟，但对四川旅游的整体印象却几乎是空白。“四川旅游从景区品牌转变到线路品牌，是一个非常大的挑战”。

　　王川认为，在统筹规划阶段，最重要的是弄清楚沿线景区的文化内涵，并加以整理分类。在梯次推进旅游线路初期，可以多推出几条线路，通过一段时间的市场检验后，挑选出1—2条市场反应比较好的，集中全力将其打造成精品旅游线路。打造旅游线路是一个涉及到多地区、多部门的任务，关联产业众多，如何调动各地方政府、各职能部门的主动性，至关重要。(记者张元忠 罗尧 周伟)